GP de Italia: Charles Leclerc logra la pole en Monza para Ferrari mientras las penalizaciones en la parrilla llevan a George Russell a la primera fila

Charles Leclerc obtuvo la pole para Ferrari en el Gran Premio de casa del equipo italiano, ya que Max Verstappen fue relegado al séptimo lugar por una penalización en la parrilla después de clasificarse segundo en Monza.

Las penalizaciones para el líder del campeonato mundial, Verstappen, y el compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, Carlos Sainz, los únicos aspirantes realistas a la pole, significaron que el monegasco estaba casi seguro de comenzar desde el frente, pero entregó el tiempo más rápido en la calificación para el deleite de los Tifosi.

George Russell de Mercedes se une a Leclerc en la primera fila a pesar de haberse clasificado sexto, mientras que McLaren ocupa ambos lugares en la segunda fila con Lando Norris y Daniel Ricciardo también beneficiándose de las penalizaciones a otros pilotos.

Hubo una gran confusión después de la calificación en cuanto a cómo se vería la parrilla de salida, con nueve pilotos, incluidos los cuatro que calificaron directamente detrás de Leclerc, que recibieron sanciones después de exceder sus asignaciones para piezas nuevas.

Casi cuatro horas después de la conclusión de la sesión, la FIA finalmente publicó una parrilla de salida provisional, confirmando que Verstappen cumpliría su sanción completa de cinco lugares y comenzaría séptimo.

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Karun Chandhok de Sky F1 analiza las vueltas de calificación de Leclerc y Max Verstappen antes del GP de Italia

Se especuló que Verstappen podría comenzar cuarto, en caso de que lo hubieran movido al séptimo pero luego se le permitiera subir tres lugares para los pilotos debajo de él que también habían incurrido en sanciones.

“Hoy es bueno, pero ahora tenemos que repetirlo mañana, mañana es el momento crítico, pero la sensación es realmente buena, solo tenemos que poner todo junto y no cometer errores”, dijo Leclerc.

“Honestamente, estoy bastante seguro de que tenemos un muy buen ritmo de carrera. Ellos (Red Bull) tienen una configuración diferente y mayor carga aerodinámica, pero estoy bastante seguro de que podemos hacer que esto funcione”.

Sainz fue el tercer gol con un penalti que le relegó a la parte trasera de la parrilla, sale 18º, un puesto por delante de Lewis Hamilton, que se clasificó quinto gol también tuvo la misma sanción.

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Leclerc dice que está lleno de confianza después de lograr la pole position en el Gran Premio del equipo en Monza.

El compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, Sergio Pérez, fue el cuarto gol en el puesto 13 después de recibir una penalización de 10 lugares, que no pudo imponerse por completo debido a que todos los autos detrás de él en la parrilla también tuvieron penalizaciones.

Pierre Gasly de AlphaTauri, quien recurrió a las redes sociales para preguntar sobre su posición inicial poco antes de la confirmación de la parrilla provisional por parte de la FIA, sale quinto, con Fernando Alonso de Alpine uniéndose a él en la tercera fila.

Nyck de Vries comenzará desde el octavo lugar en su debut en la F1 después de impresionar en su primera salida de clasificación cuando sustituyó a un Williams por Alex Albon, quien fue descartado para el fin de semana el sábado debido a que se enfermó de apendicitis.

El piloto de reserva de Mercedes, que espera asegurarse un asiento permanente en la parrilla la próxima temporada, superó a su compañero de equipo Nicholas Latifi para avanzar a la Q2, antes de terminar 13º y ganar cinco lugares gracias a las penalizaciones.

El deporte continuó presentando sus respetos a la reina Isabel II, con varios autos que llevaron tributos visuales. Todos los equipos guardaron un minuto de silencio en el pit lane antes de la primera práctica del viernes, y se esperan más tributos antes de la carrera del domingo.

Parrilla provisional de salida del GP de Italia:

1) Charles Leclerc (Ferrari)
2) George Russell (Mercedes)
3) Lando Norris (McLaren)
4) Daniel Ricciardo (McLaren)
5) Pierre Gasly (Alfa Tauri)
6) Fernando Alonso (Alpino)
7) Max Verstappen (Red Bull)*
8) Nyck de Vries (Williams)
9) Zhou Guanyu (Alfa Romeo)
10) Nicolás Latifi (Williams)
11) Sebastián Vettel (Aston Martin)
12) Paseo Lance (Aston Martin)
13) Sergio Pérez (Red Bull)*
14) Esteban Ocon (Alpino)
15) Valtteri Bottas (Alfa Romeo)*
16)Kevin Magnussen (Haas)*
17) Mick Schumacher (Haas)*
18) Carlos Sainz (Ferrari)*
19) Lewis Hamilton (Mercedes)*
20) Yuki Tsunoda (Alfa Tauri)*

* Penalización de red aplicada

Leclerc le da a Ferrari la esperanza de impulsar Monza

La práctica había dejado claro que la competencia por el tiempo más rápido estaba entre Leclerc, Verstappen y Sainz, y cada uno de los tres había superado una de las tres sesiones.

Verstappen de Red Bull parecía haberse establecido como el claro favorito para encabezar la tabla de tiempos cuando superó cómodamente a Leclerc en la última práctica del sábado.

Con Verstappen y Sainz enfrentándose a sanciones, se especuló mucho sobre si los equipos utilizarían a los pilotos degradados para proporcionar remolques a sus compañeros de equipo durante la calificación.

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Karun Chandhok de Sky F1 se une a Leclerc en el SkyPad para analizar su vuelta de la pole en Monza.

Parecía que ambos equipos decidieron que esa táctica no era necesaria, y Sainz sorprendentemente recibió un remolque de Leclerc en su primera carrera en la parte final de la clasificación.

En última instancia, no importó, ya que Leclerc reservó lo mejor para el final, superando a Verstappen por 0,145 segundos para asegurarse de que el líder del campeonato mundial comience un lugar más atrás en la parrilla después de que se aplique su penalización.

Si bien Verstappen parece estar fuera del alcance de Leclerc, quien está empatado en el segundo lugar en la clasificación con Pérez a 109 puntos del holandés con siete carreras restantes, una victoria en Monza sería de gran importancia para Ferrari.

Luego de una serie de problemas de confiabilidad y errores estratégicos, Ferrari está bajo presión para superar a los Tifosi, y una victoria sin duda aliviaría la creciente presión sobre el director del equipo, Mattia Binotto.

Mercedes frena a McLaren | Impresiones de De Vries en el debut

Mercedes había estado fuera del ritmo de Red Bull y Ferrari durante todo el fin de semana, pero fueron crucialmente capaces de generar suficiente ritmo para despedir a McLaren y asegurarle a Russell un comienzo en la primera fila.

Hamilton se enfrenta a un duro desafío para atravesar el campo desde el puesto 19 en la parrilla, ya que la falta de velocidad en línea recta del Mercedes tiene el potencial de hacer que sea particularmente difícil atravesar posibles trenes de automóviles DRS.

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La pareja de Mercedes, Lewis Hamilton y George Russell, reflexionan sobre sus actuaciones en la clasificación para el Gran Premio de Italia.

Norris mantuvo su excelencia constante para terminar detrás de Mercedes en séptimo lugar y es recompensado con un inicio en tercer lugar, mientras que el piloto saliente de McLaren, Ricciardo, estará encantado de haberse mantenido en contacto con su compañero de equipo en la pista donde el australiano ganó para el equipo. Hace un año.

De Vries, quien subió al auto de Albon poco antes de la última práctica del sábado, se destacó en lo que probablemente sea su mejor oportunidad para presentarse a tiempo completo en la F1 el próximo año.

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Nyck de Vries dice que se le ha dado una “oportunidad única” después de que le pidieran que reemplazara a Alex Albon de Williams, que sufre de apendicitis.

El holandés de 27 años, ex campeón de Fórmula E y Fórmula 2, cerró gradualmente la brecha con su compañero de equipo en Williams, Latifi, en la práctica, antes de superarlo en la calificación.

Más atrás hubo más decepción el sábado para Aston Martin, que vio a Sebastian Vettel y Lance Stroll clasificarse 17 y 18 respectivamente, solo superando a los autos Haas.

Si bien las penalizaciones en la parrilla elevarán a Vettel y Stroll en la parrilla, esta última decepción en la clasificación es una prueba más de que el equipo no logró igualar su importante inversión con buenas actuaciones.