Lance Stroll de Canadá y el equipo Aston Martin F1 miran desde el desfile de pilotos antes del Gran Premio de F1 de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve el 18 de junio de 2023 en Montreal, Quebec. Jared C. Tilton/Getty Images/AFP
El piloto de Fórmula Uno de Aston Martin, Lance Stroll, pidió mejoras de seguridad en el circuito de Spa-Francorchamps de Bélgica después de que el corredor holandés Dilano van’t Hoff muriera compitiendo en una serie junior el sábado.
El joven de 18 años, que participaba en una carrera del Campeonato Europeo Regional de Fórmula en mojado, fue la segunda muerte de este tipo en cuatro años en el circuito del Gran Premio de Bélgica.
“Es un día trágico para el automovilismo”, dijo Stroll después de terminar cuarto en una carrera de velocidad de Fórmula Uno en el Red Bull Ring de Austria.
“Mis pensamientos están con él hoy. Me rompe el corazón lo que pasó y creo que Eau Rouge en Spa necesita algo de atención porque hemos perdido a dos pilotos ahora en el lapso de cuatro o cinco años.
“Es una esquina realmente peligrosa y lo decimos todos los años y no es justo lo que pasó hoy.
“Creo que esa esquina tiene que cambiar. Creo que es demasiado peligroso y creo que cada vez que pasamos por ahí hay un accidente a punto de ocurrir. Hoy volvió a pasar y perdimos a un niño pequeño y no es justo”.
Spa alberga el Gran Premio de Bélgica el 30 de julio.
Eau Rouge es el nombre que se le da a la curva más famosa del circuito, pero esa curva a la izquierda conduce a la rápida y empinada curva a la derecha de Raidillon.
El corredor francés Anthoine Hubert murió en agosto de 2019 en un accidente de varios autos a la salida de Raidillon en una carrera de F2, con su auto golpeando barreras y rebotando en la pista.
Los organizadores hicieron cambios después de ese accidente, en particular al ampliar las áreas de escapatoria y retirar las barreras.
El bicampeón mundial Fernando Alonso, el piloto más experimentado de la Fórmula Uno y compañero de equipo de Stroll, dijo que el riesgo real era la falta de visibilidad en mojado.
“No podemos ver nada. Entonces, si hay un automóvil en el medio de la recta o lo que sea, ese es el verdadero peligro. Lo que pasó hoy no debe repetirse”, dijo.
“Hay que estudiar las salpicaduras de los coches para reducirlas… No sé si Spa es el problema”, añadió el español. “Supongo que en Monza será lo mismo si encuentras un auto en el medio de la recta.
“No podrás verlo, y ese es el verdadero problema”.
Max Verstappen, el doble campeón mundial holandés de origen belga de Red Bull, estuvo de acuerdo en que era necesario realizar una investigación.
“Es fácil culpar a la pista, pero también pienso en lo mojada que estaba y este tipo de cosas. Sí, definitivamente hay cosas que tenemos que mirar para el futuro, qué podemos hacer mejor para proteger a los conductores”, dijo.
Van’t Hoff ganó el campeonato español de F4 de 2021 y competía para el equipo holandés MP Motorsport en la escalera que conduce a la Fórmula Uno. Los informes de los medios dijeron que su automóvil se estrelló en la larga recta de Kemmel que sigue a Raidillon.
La carrera, en condiciones húmedas con mucho rocío, estaba en el programa de apoyo para la carrera de resistencia de las 24 Horas de Spa.
Los equipos y pilotos de Fórmula Dos que compiten en el Gran Premio de Austria guardaron un minuto de silencio antes de la carrera de velocidad del sábado.
“Dilano murió persiguiendo su sueño de alcanzar la cima del automovilismo. Junto con toda la comunidad del automovilismo, nuestros pensamientos están con su familia y seres queridos”, dijo el director ejecutivo de Fórmula Uno, Stefano Domenicali.
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