McLaren publicó su informe anual de sostenibilidad el miércoles; el equipo ha pedido cambios significativos en las regulaciones de límite de costos del deporte para permitir una mayor inversión en proyectos e iniciativas de sostenibilidad
Última actualización: 18/05/23 11:24 a. m.
McLaren publicó su informe anual de sostenibilidad el miércoles
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, ha pedido cambios en las reglas de límite de costos de la Fórmula 1 para permitir que los equipos inviertan más en proyectos e iniciativas de sostenibilidad.
El deporte introdujo un límite de costos para la temporada 2021 que está diseñado para acercar el campo y, en última instancia, crear carreras más competitivas.
Al publicar su informe anual de sustentabilidad el jueves, McLaren criticó el hecho de que “los costos incurridos por las iniciativas de sustentabilidad se encuentran dentro del límite de costos a menos que sean directamente atribuibles a una exclusión existente”.
El equipo con sede en Woking dice que ha mantenido conversaciones sobre el tema con los organizadores del deporte, su organismo rector, la FIA, y otros equipos, pero la declaración del miércoles representa un impulso muy público para el cambio cuando se implemente un nuevo conjunto de regulaciones en 2026.
“Creemos firmemente en el límite de costos y no nos gustaría ver nada que socave su integridad”, dijo Brown. “Pero las regulaciones actuales han creado algunas barreras no deseadas cuando se trata de invertir en sustentabilidad”.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, dice que el límite de costos del deporte ha creado ‘barreras no deseadas’
“Ha sido fantástico ver tanto apoyo de la F1 y otros equipos en este tema, y estamos encantados de que la FIA haya establecido un grupo de trabajo para explorar los próximos pasos”.
“Pero para desbloquear el potencial de nuestro deporte para impulsar el desarrollo de tecnologías más sostenibles que puedan generar cambios positivos a escala global, necesitamos un cambio de paso genuino.
“Eso requiere igualdad de condiciones para que los equipos puedan trabajar para lograr los mismos objetivos y ya no tengan que elegir entre invertir en el rendimiento del automóvil o invertir en sostenibilidad”.
Junto con los proyectos de sustentabilidad, McLaren quiere que se creen exclusiones de límites de costos para proyectos de diversidad, equidad e inclusión, iniciativas de bienestar del equipo y costos para programas de pasantes y aprendices para ayudar a proporcionar caminos hacia el automovilismo y carreras STEM.
Brown agregó: “Nuestro deporte necesita un marco regulatorio claro con regulaciones financieras, técnicas y deportivas que nos permitan a todos innovar e invertir en sustentabilidad. Necesitamos encontrar mejores formas de compartir conocimientos y conocimientos en nuestra industria”.
“Solo la verdadera colaboración nos ayudará a impulsar un cambio significativo. Y si queremos lograr un cambio radical con el nuevo conjunto de regulaciones de 2026, entonces esas decisiones deben tomarse ahora”.
El informe también reveló el progreso del equipo para alcanzar los objetivos de sostenibilidad, con una reducción del 22 % en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con su referencia de 2019, junto con una reducción del 9 % en las emisiones del transporte aéreo durante un período de dos años como resultado de transporte de equipos por flete marítimo.
McLaren también reveló que el 33 por ciento de los nuevos empleados en el último año provenían de entornos subrepresentados, mientras que el seis por ciento de su fuerza laboral ahora está capacitada como primeros auxilios de salud mental.
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El director técnico de Fórmula 1, Pat Symonds, habla sobre los combustibles sostenibles y su lugar en el deporte
El director de sustentabilidad de McLaren, Kim Wilson, agregó: “Nuestra misión de ‘establecer el estándar para el desempeño en el deporte’ se aplica tanto a la sustentabilidad como a nuestro desempeño en la pista.
“Y como el único equipo de carreras que participa en F1, IndyCar, Fórmula E y Extreme E, así como en eSports, tenemos una oportunidad única de fomentar la innovación y el aprendizaje cruzado en todo nuestro deporte para acelerar los cambios necesarios para abordar de manera positiva nuestros problemas económicos y ambientales”. e impactos sociales.
“Si bien como equipo podemos señalar un progreso significativo en la entrega de mejoras operativas en nuestros cuatro pilares de sostenibilidad el año pasado, espero que estemos demostrando a través de nuestras acciones que estamos dispuestos a experimentar y compartir nuestros aprendizajes con otros equipos, nuestros reguladores y partes interesadas.
“Ahora es el momento de una acción acelerada y una colaboración de toda la industria que impulse un cambio significativo en los próximos años”.