Lando Norris y Lewis Hamilton fueron rueda a rueda en la batalla posterior al Safety Car por el segundo lugar; El piloto de McLaren resiste al siete veces campeón mundial para terminar segundo en el GP de Gran Bretaña; Hamilton habla de lo impresionado que estaba con el arte de carreras de Norris
Última actualización: 07/10/23 10:27 a. m.
Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible
Lando Norris y Lewis Hamilton ofrecieron al público de Silverstone una batalla épica, siguiendo al coche de seguridad
Lando Norris y Lewis Hamilton ofrecieron al público de Silverstone una batalla épica, siguiendo al coche de seguridad
Lando Norris dice que una decisión clave en la puesta a punto resultó crucial para defenderse de Lewis Hamilton y reclamar el segundo lugar en el GP de Gran Bretaña.
Los dos pilotos británicos se enfrentaron rueda a rueda en una emocionante batalla después de un reinicio del Safety Car a mitad de la carrera.
Norris se encontró en desventaja con Hamilton, que había entrado en boxes por los neumáticos blandos más rápidos cuando salió el coche de seguridad, mientras que McLaren había puesto los neumáticos duros más duraderos pero más lentos en el coche de Norris.
Pero el joven de 23 años mostró una magnífica defensa en dos errores para mantener a Mercedes atrás, ya que la pareja aseguró que dos británicos estuvieran en el podio del GP de Gran Bretaña por primera vez desde 1999.
“Fue muy divertido, Lewis lo estaba presionando”, dijo Norris. cielo deportes f1.
“Estuvimos uno al lado del otro durante mucho tiempo, estábamos muy cerca en la parte de atrás.
“Creo que una carga aerodinámica ligeramente más baja [set-up] comparado con que [team-mate] Óscar [Piastri] estaba encendido solo porque pensé que en una situación de carrera, ser un poco más rápido en la recta podría salvarme.
Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible
Norris de McLaren estaba de buen humor después de terminar segundo en su carrera de casa en Silverstone
“Y cuando ves ese poco de velocidad que tengo con Lewis en la recta de atrás, me salvó.
“Me las arreglé para mantener P2 por eso. Son pequeñas cosas que quizás a veces no sabes sobre las que estás muy feliz de haber tomado esas decisiones”.
“Fuimos extremadamente rápidos en la alta velocidad [corners]. El coche iba sobre raíles a alta velocidad y fuimos muy rápidos.
“Me las arreglé para dejar a Lewis en la velocidad alta cada vez y luego venían las curvas de baja velocidad y él regresaba a mí”.
“Si tan solo pudiéramos trabajar en la velocidad lenta, tendríamos un auto que podría pelear fácilmente por los 10 primeros, los cinco primeros con mucha más frecuencia”.
Al explicar la batalla rueda a rueda desde su lado, Hamilton dijo: “La tiré por dentro en la curva siete [Luffield] con la esperanza de que finalmente ese fuera el indicado, que este es el momento en que voy a hacer que suceda.
“Presioné el botón de adelantamiento, [so did Norris] así que ambos vamos por el camino con adelantamiento, pero él tenía menos resistencia: dijo que tenía el alerón más pequeño y simplemente comenzaron a tirar. Así que tuve que echarme atrás”.
Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible
Lo más destacado del GP de Gran Bretaña en Silverstone, cuando Max Verstappen buscaba asegurar una sexta victoria consecutiva en la carrera
Hamilton impresionado por el oficio de carrera de Norris
El duelo de Hamilton y Norris en la antigua recta de boxes hacia la esquina de Copse evocó recuerdos de su batalla de 2021 con Max Verstappen, que terminó en contacto y el piloto de Red Bull chocando contra las barreras.
El domingo, Hamilton y Norris se dejaron el suficiente espacio para competir y el siete veces campeón mundial continúa impresionado por el arte de carrera de su compatriota.
“Es muy talentoso, naturalmente, como puedes ver y creo que es genial cuando puedes tener batallas cerradas como esa y confiar en que el piloto con el que estás compitiendo sea duro pero justo”, dijo Hamilton.
Utilice el navegador Chrome para un reproductor de video más accesible
Ted Kravitz de Sky F1 reflexiona sobre el Gran Premio de Gran Bretaña
“Entonces, nunca hubo un elemento o un momento en el que pensamos que íbamos a unirnos o algo así.
“Y de eso se trata el automovilismo. Como [much as] él quería aferrarse al segundo, yo quería conseguir ese segundo. Pero no estaba destinado a ser hoy.
“Así que simplemente agachamos la cabeza y seguimos presionando y, con suerte, tendremos más batallas en el futuro”.